对岳阳市九届人大四次会议第288号建议的答复

 

 

　　　　　　　     岳发改字〔2024〕22号Ａ1类 同意公开

 

对岳阳市九届人大四次会议第288号建议的

答　　复

 

凌晓明代表：

您提出的《关于进一步支持长九高铁项目入规并过境平江的建议》收悉。现答复如下：

长九高铁是《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》中的规划建设项目，已列入《湖南省铁路中长期发展规划》和《江西省中长期铁路网规划（2016—2030）年》，但未纳入《国家中长期铁路网规划》。经设计院预可研推荐方案为：线路由长赣高铁黄花机场站引出，向西北经长沙县至平江、修水、武宁、南义后引入九江站。初步规划线路全长318公里，投资估算587亿元，其中岳阳段72公里，投资估算133亿元。

市委市政府高度重视长九高铁纳规工作，今年，市委出台的《关于深入学习贯彻习近平总书记考察湖南重要讲话和指示精神为奋力谱写中国式现代化湖南新篇章贡献岳阳力量的若干意见》，将加快推进长九高铁纳规、常岳九铁路启动前期工作，共建互联互通现代化交通基础设施体系列为推动更高水平开放的重要任务。市政府成立了以李挚市长任指挥长，建华常务副市长任常务副指挥长，美云副市长任副指挥长建设协调指挥部，指挥部办公室设市发改委，市发改委组建了长九铁路项目工作专班。去年以来，市发改委主要负责人先后9次率队赴国家发改委基础司、国铁集团发展改革部汇报对接，请求支持长九高铁纳入《国家中长期铁路网规划》，并明确在岳阳市平江县设置站点。国家发改委基础司铁路处表示：建设长九高铁要从线路的路网规划与协调，客流密度等技术指标以及与现有交通网络的衔接等方面统筹考虑，认为要将长九高铁纳规，湖南、江西两省必须高度重视，将长九高铁作为两省铁路基础设施建设的头等大事。国铁集团相关部门负责人表示，要启动长九高铁纳规内部审批程序，需要湖南、江西两省共同向国铁集团出具申请文件。从目前的情况看，争取长九高铁纳规，还需高层高位推动，一方面，需要协调争取江西省高层的重视，实现两省联动，另一方面，需要进一步争取国家发改委、国铁集团的重视支持。

下阶段，我委将继续加强与国、省发改委和国铁集团的汇报对接，争取省级层面加强与江西方面的对接协调，力争两省共同推动，并紧密跟进长九高铁纳规进展，争取尽快纳规。

 

感谢您对我市发改委工作的关心和支持。

 

　　　　　　　　　　　

岳阳市发展和改革委员会

　　　　　　　　　　　　　　      2024年7月5日

 

承办负责人：张健

承办人及联系电话：李怀安　0730－8880487