12月12日，大岳高速（不含洞庭湖大桥）正式通车，与此前通车的岳常高速、长常高速、京港澳高速闭环形成环洞庭湖高速圈，对加强湖南与湖北以及东部地区之间的经贸往来合作，促进环洞庭湖经济圈以及岳阳的经济社会发展，具有十分重要的战略意义。

大岳高速公路是湖南省高速公路网“七纵九横”规划中的第一横——杭瑞高速公路（G56 ）在湖南境内重要的一段，起于临湘大界，东接湖北省阳新高速公路，止于君山区，西接岳常高速公路。路线全长69.8公里，途经临湘、岳阳经开区、云溪区、岳阳楼区、君山区，设互通路7处（其中2处枢纽互通），服务区2处，收费站6处。其中，临湘大界至金屋段23公里已于2015年年底建成通车。

大岳高速公路公城互通在实现与京港澳高速（G4）和随岳高速（S61）衔接中，起到了至关重要的枢纽作用，使行驶车辆能够在这三条高速公路之间进行自由、免费转换，同时也有效缓解了车辆进入岳阳市区造成的交通压力。特别是南北方向去往新疆、甘肃、陕西、河南西部、内蒙古等地的车辆，因为高速公路的互通大大减少了行驶路程和时间。昨日大岳高速开通不到一个小时，在高速间转换的车流量就达100多台。

由于大岳高速洞庭湖大桥将于明年年底建成通车，东西方向车辆需经过岳阳城区，再在君山收费站上高速。可供选择的具体路线1：金屋互通（G56 K782）—公城互通（G56 K798）—转S61随岳高速—岳阳东收费站下高速—洞庭大桥—君山收费站—G56岳常高速；可供选择的具体路线2：公城互通（G56 K798）—转S61随岳高速—云溪收费站下高速—云港路—长江大道—海关路—沿湖路—洞庭湖大桥—君山收费站—G56岳常高速。

（岳阳两型办 转自岳阳日报）