随着我国经济迈入新常态发展，大量的新兴业态进入传统的商业流通领域，传统的商贸流通开始进入电商时代。一是服务主体迅速成长。通过改造传统国有运输、仓储企业，发展民营物流企业，以及实现生产流通企业物流社会化等途径，物流企业得到较快发展，一些企业开始从运输业务逐步向仓储、流通加工、信息服务等业务延伸，初步形成了一支门类齐全、运作平稳、竞争充分的市场主体。二是城乡服务体系初步建立。在国家政策引导和市场机制的作用下，城乡商贸物流服务体系逐步完善，城市商贸物流专业化、组织化程度有所提高，为城市商贸服务业发展提供了有力支撑。批发市场通过功能再造和制度创新，延伸了加工、配送功能，缩短了供应链流程、提高了流通效率。

商贸物流业快速发展对促进商贸繁荣、服务民生、推进流通方式升级和转变经济发展方式发挥了积极作用。然而，商贸物流整体水平不高，物流效率偏低，难以满足商贸服务业快速发展和居民消费升级的需求的问题也比较突出。一是商贸物流企业普遍规模较小，组织化程度不高。二是专业化的第三方物流发展滞后，运作方式、运行模式不能适应工业和商贸企业精细化服务的要求。三是商贸物流基础设施落后，配送能力不强，信息化水平较低。四是物流专业人才少，技能型，实用型物流人才和高管人才都缺乏。五是传统商贸的电子商务化才刚刚起步，面临资金短缺、本土电商平台缺乏等诸多难题。

    加快新常态下现代商贸流通业的发展，一是要加大政策扶持，促进商贸流通快速发展。在全面落实国务院已出台的扶持流通业发展政策的同时，各级政府应加大对商贸流通业发展的财政支持力度，在资金、信贷、土地、税费及专业队伍建设等方面给予流通业大力扶持，促进其健康发展。 二是要加快构建中小商贸网络流通平台，全面提升信息化服务水平，构建全方位覆盖的电商平台，确立电子商务的重要地位。 三要加强人才队伍建设。在新常态下积极实施商务部“人才强商工程”。与大专院校、行业协会合作建立多层次商贸人才培训体系与网络，造就一批具有现代经营管理知识、开拓创新、引领商贸经济发展的优秀人才。