袁佳铭先生：

您好！您的《关于建议京广铁路改道的一封公开信》来信已收悉，现就有关情况回复如下：

京广铁路是贯通我国南北的重要铁路大通道，也是我国线路最长，运输最为繁忙的干线铁路，具有极其重要的战略地位。但是由于城市发展加速，京广线穿越我市中心地带，对城市建设和环境影响越来越大，不仅不符合岳阳城市定位，也将影响岳阳沿江开放开发战略的实施。因此，考虑到城市未来的发展，结合城市总体规划以及促进城市密集区连绵发展和环保等因素，市委市政府高度重视岳阳铁路发展规划，在编制《岳阳市“十三五”暨中长期铁路发展规划》时，就明确提出了岳阳枢纽京广线外绕线规划方案。规划线路从京广线上的云溪站南端利用既有京广线引出，引入坪田站后折向东南，沿蒙华铁路岳吉段通道至三荷站，经三荷、西塘后折向西，经新开后引入京广线的荣家湾站，新建线路长约47km。

对此，我市多次向国家发改委、中国铁路总公司、省发改委、省重点办等部门单位汇报衔接，争取获得国省各级部门的支持，并早日启动项目前期工作。由于铁路建设是一项长期而复杂的工程，岳阳枢纽京广线外绕线因为刚进入规划研究工作，还需要很长一段时间才能正式启动该项目。因此，如有新的进展情况，我们将及时反馈给你，请予以谅解。

感谢您对我市发展改革工作的关心与支持！

⠂ ⠂ ⠂ ⠂ ⠂ ⠂ ⠼岳阳市发展和改革委员会