纸上谈兵——岳阳中心城区交通规划之我见

岳阳交通现在的现状是，高峰期基本无路不堵，基本上全国大多城市也如此。究其原因，是现在几乎一户一车甚至一户两车，政府修路、微循环整治的速度永远赶不上私家车增加的速度！

那是不是政府就不能缓解这种局面了呢？通过长时间观察、思考，中心城区交通路网至少有两点的创造性思维是具有可行性的！

1、每天大量的东西向车流都是上下班所致。能否建一条类似云轨的东西向快速通道，鼓励市民公交出行，线路是金鹗公园南门——市政府——花板桥十字路口（麻烦的是此处新修建了过街天桥）——王家河大桥西——一医院东院——会展中心——高铁东，远期可以修建到岳阳楼和三荷机场。云轨对于沿线居民与南北片区具有极大的客流吸引力，绿色出行也许能成为岳阳的一道新风尚。具体如图1所示。

2、建设南湖湖底隧道，畅通南北向车流，将南湖新区更好融入主城区。在天灯咀规划入口，赶山南麓规划出口与赶山路相连接。具体如图2所示。

附件1：uploadfiles/201804/20180411225130118.jpg

附件2：uploadfiles/201804/20180411225139775.jpg

市民朋友：

你好！

关于修建东西快速通道的建议， 我局会结合实际情况予以考虑采纳。根据岳阳市城市总体规划，目前暂未考虑修建南湖湖底隧道。

感谢您对城市建设工作的关心与支持！

zhouliu先生：

您好！您的《纸上谈兵-岳阳中心城区交通规划之我见》来信已收悉，现就有关情况回复如下：

轨道交通作为城市公共交通系统中的一个重要组成部分，具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点，不仅能提高城市公交服务水平、缓解交通拥堵，还可促进城市经济社会发展。根据岳阳社会发展需要，我市已于2017年开展了城市轨道交通线网规划编制工作。

对于具体线路及建设时机，我们将在编制完成后，根据岳阳发展需求，选择符合我市实际的轨道交通制式形式，并在充分听取各方面意见，进行充分慎重的论证后，在条件具备时，才能正式启动项目建设。

感谢您对我市发展改革工作的关心和支持！