信件回复 满意度调查
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| 标题： | 强烈要求岳阳开通到南京，上海的火车 |
| 来信人： | 白伏兰 |
| 来信时间： | 2013-01-22 18:04:09 |
| 内容： | 尊敬的市长，你好。岳阳做为一个经济强市居然外东部不通火车，严重给家乡的经济带来了影响。也给家乡人民出门就业，经商。上学带来了非常大的不便。可以考虑开通一趟长沙到岳阳--武昌--合肥-南京--苏州--上海的动车，普速火车都可以。实在争取不到这趟车也可以让长沙到上海的火车延长到岳阳始发。我相信我们的政府是可以做到的，谢谢，家乡人太需要这趟车了 |
| 回复部门： | 市发改委 |
| 回复时间： | 2013-02-20 14:46:26 |
| 回复内容： |
白伏兰先生（女士）：
您好，您向市长信箱发送的电子邮件已转市发改委，非常感谢您对我市铁路建设的关注，您的建议兼具战略性和可行性，对此，我们进行了深入的研究，并充分征求了相关部门的意见，现就有关情况回复如下：
2007年，经过市政府的大力争取，岳阳开通了直达上海的动车，由于客源不足，线路于2010年被取消。武广客运专线开通后，基于安全方面的考虑，动车转移到了高速铁路，普速铁路不再运营动车。由于高速铁路网络目前尚不完善，武广客运专线还不能与其它高铁线路实现对接，短期内无法开通岳阳至上海的动车组。目前国家已经启动了沪昆高速铁路（又称沪昆客运专线，是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉，设计时速为300-350km/h等级的客运专线，沿途设有杭州、南昌、长沙、贵阳等站点，）的建设，全线预计于2015年建成通车，该线路建成后，将大大方便了长、株、潭、岳近2000万人赴华东旅游、探亲和公差的出行问题，缓解了老百姓旅途劳顿之苦。
岳阳至上海普速列车，属跨区间线路，需要铁道部批准。近年来，市政府曾多次向铁道部提出开通岳阳至上海的普速列车的请求，由于客流量达不到要求，一直未能开通。今后我市仍将积极与铁道部衔接，全力争取开通岳阳直达上海的普速列车。
衷心感谢您对市发改委工作的关心与支持。
岳阳市发改委
二〇一三年二月十九日 |