信件回复 满意度调查
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| 标题： | 建议开通岳阳县的火车！ |
| 来信人： | 吴天 |
| 来信时间： | 2012-12-10 10:58:03 |
| 内容： | 湖南岳阳县现在经济日益发达、往来人口较多！，在外务工、学习人员不少！以前有的火车现在也没有了！对这一带的百姓出差、旅游、探亲带来了很多的不便。真心希望市政府反映到铁道部安排一至两趟列车通过岳阳县， 巴陵大地的百姓谢谢了！ |
| 回复部门： | 市发改委 |
| 回复时间： | 2013-01-08 14:54:40 |
| 回复内容： | 吴天先生：
您好，您向市长信箱发送的电子邮件已转市发改委，市发改委高度重视，进行了认真的研究和分析，现就有关情况回复如下：
现京广铁路列车时速已达200公里，部分路段时速最高可达250公里，如果沿线县级站台都要停靠，可能给当地人们带来了一些便利，但大大影响了京广铁路客运线路整体速度，火车提速所带来的速度优势将被抵消。岳阳县火车站离岳阳站和汨罗站都很近，分别为30公里和50公里。假如客运列车停靠该站，火车从岳阳站开出，刚提速就要减速进岳阳县站。类似岳阳县火车站的情况有很多，例如益阳市的桃江县火车站：桃江县有两条铁路（石长和洛湛），也有很好的站房，也曾经营运过，但是由于距离益阳站太近，铁道部取消了客运列车停靠。
和其他县相比，岳阳县地理位置优势明显。距岳阳市城区30公里的路程，40-50分钟的车程，使岳阳县人们很容易感受我市便利的交通。在不久的将来，岳阳市将形成以城区为中心，以临湘市区和岳阳县城为外围城镇的“岳—临—荣”都市区，荣家湾再次停靠火车的难度将进一步加大，请你们理解支持。
岳阳市发改委
二〇一三年一月六日 |