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标题: | 请问47/48路从市区到洪山何为要3元 |
来信人: | 我爱岳阳 |
来信时间: | 2014-02-20 16:52:46 |
内容: |
相关领导好! 根据岳阳市物价局岳市价字〔98〕第103号《关于核定15路公共旅游专线车票价的通知》文件规定,15路公交车,由火车站至君山公园,起步价1元/人.次,分段计价,全程30公里,票价4元/人.次。根据岳阳市物价局岳市价行审〔2010〕42号《关于核定51路公共汽车临时票价的批复》规定,51路公交车,由火车站至君山区政府,起步价1元/人次,分段计价,全程25公里,票价3.5元/人.次。根据岳阳市物价局岳市价函〔2007〕58号《关于核定47、48路公共汽车票价的批复》文件规定,47路公交车,由火车站至昆山,起步价1元/人.次,分段计价,全程31.3公里,票价4元/人.次;48路公交车,由塑料一厂至平地,起步价1元/人.次,分段计价,全程32.6公里,票价4.5元/人.次。 从以上核定可以看出全程30公里,票价才4元/人次,但岳阳市区到洪山村20公里都不到,为何票价也要3元/人次。大家都知道8路公交车从解放路到机械材料工业园区门口才1元票价,机械材料工业园区门口到洪山村不超过1公里,洪山村只多了这么短短的1公里,到岳阳市区的票价就由1元变成3元。希望能降低岳阳市区到洪山村的公交票价到合理的范围之内--2元/人次,谢谢! |
回复部门: | 市发改委 |
回复时间: | 2014-03-03 11:09:27 |
回复内容: | 我爱岳阳: 您好!您在市长信箱中反映的《47/48路从市区到洪山为何要3元》的问题我局已收悉,现将有关问题回复如下: 公交车票价属政府定价。政府价格主管部门制定公交车票价在广泛征求消费者、经营者和有关方面意见情况下,依据有关商品或者服务的社会平均成本和市场供求状况、国民经济与社会发展要求以及社会承受能力制定价格。您所提到的15路、51路、47/48路均为涉郊线路,有的仍属租赁性质,各条线路运营成本有差别,导致定价有差异性。按照岳阳市物价局岳市价函(2007)58号《关于核定47、48路公共汽车票价的批复》文件规定,该线路起步1元,分段递增,市区(二医院以上站点)到洪山3元。 47/48路公交车所走线路原是客运班线,2006年前,车辆属社会性营运车,2006年后纳入公交管理,不仅降低了票价,还大大改善了沿路老百姓的出行。该线路票价待租赁线路到期后,由市公交公司统一经营,到时再重新核定票价。 感谢您对物价工作的关注与支持。 |