尊敬的市领导:

最近从岳阳政府网上得知，岳阳准备修建磁悬浮工程，此工程能够提升岳阳知名度，改善岳阳交通压力，提高旅游业，但我个人认为，岳阳现在修建磁悬浮工程不合适，其理由有.1,此工程投资过大，修建十几公里的磁悬浮最少需要三十四亿的资金，作为一个人口不足六百万的地级市，岳阳有这么多的财政资金支撑吗？2.既使工程建成投入营运，我认为一条单一的线路上座率可能不是很高，也就是营运后可能会出现亏损！3.岳阳城建还需大量资金投入，打通岳阳不计其数的断头路和主干道路面改善修建！提升岳阳形象和岳阳交通拥堵问题，需要全盘考虑，而不是一下投资几十个亿来修建一个单一的工程，期望本届政府不要追求形象政绩工程而不考虑岳阳交通现状，打通断头路和改善主干道路面，我想比磁悬浮工程更符合岳阳交通提升能力，当然从长远来看，需要修建磁悬浮和地铁，现在可以规划工程用地红线，待岳阳财政有这个实力后实施。

鲤鱼的相遇先生：

您好！您的《修建磁悬浮工程岳阳财政准备好了吗?》来信已收悉，我们进行了认真研究，现就有关情况回复如下：

磁浮交通工程是具有湖南省自主知识产权的新型轨道交通工程系统，具有选线灵活，噪声低、安全、舒适、无污染、造价相对低廉、运营管理简单等特点。发展磁浮交通工程，是改善居民出行条件、降低汽车燃油排放、改善环境质量、提升城市窗口形象、带动湖南省产业升级的重要举措。

岳阳是实施长江经济带和洞庭湖生态经济区国家战略的前沿阵地，又是打造湖南省新增长极的桥头堡。在我市启动磁悬浮铁路建设项目，近期可打造岳阳东站--岳阳楼风景区的快速通道；远期可解决岳阳城区至三荷机场的城际交通问题。因此，项目的实施，既是展示岳阳城市形象、兼顾区域发展的需要，也是我市实施东枢纽客运发展的战略举措。

目前我市磁浮工程项目尚处于前期规划研究阶段，规划、立项、审批、建设将会是一个较长的时间，具体投融资模式以及建成后运营管理模式也将进行充分的调研论证，并将听取和采纳社会各方面的意见。

感谢您对我市发展改革工作的关心和支持！